Nessa semana, moradores e comerciantes do Capão Raso e do Pinheirinho foram avisados, pessoalmente, do início de nova frente de obras do projeto de construção das trincheiras da Estação Vila São Pedro, na Linha Verde. Equipes da Regional Pinheirinho da Prefeitura de Curitiba visitaram moradores e comerciantes dos bairros, nos dias 19 e 20, avisando com antecedência sobre o bloqueio da Rua Elói Orestes Zeglin, no trecho compreendido pelas ruas Ipiranga e Lothário Boutin.

A rua será bloqueada a partir desta segunda (23/2) para obras de escavação, drenagem e pavimentação, seguido de paisagismo e calçadas. O conjunto de serviços faz parte do projeto viário que acompanha a instalação das trincheiras da Estação Vila São Pedro, que ligarão o Xaxim e o Capão Raso por baixo da Linha Verde, cujas obras foram iniciadas no começo de fevereiro.

“O retorno dos moradores é bastante positivo no sentido de estarem felizes com a execução das trincheiras, mas, por outro lado, estão preocupados com os transtornos e com as dificuldades que podem surgir, como ruas fechadas, acesso e tempo de duração das obras”, diz a administradora regional do Pinheirinho, Janaína Lopes Gehr. “É positivo estabelecer este canal aberto de comunicação para que eles tirem dúvidas e tenham as informações necessárias”, completa Janaína.

Porta a porta

A comunicação constante com moradores e comerciantes sobre a evolução das grandes obras de infraestrutura de Curitiba é uma das linhas de atuação da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento de Curitiba (Utag), que faz a gestão de projetos da Prefeitura com financiamento de entes externos. O projeto das trincheiras é financiado a fundo perdido pelo Governo do Paraná, por meio da Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Seil), e executado pela Prefeitura de Curitiba, no valor total de R$ 110,5 milhões.

“A comunicação porta a porta com o munícipe sobre o avanço das obras é uma expertise que desenvolvemos a partir de exigências de bancos internacionais como o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e o NDB (New Development Bank, ou Banco do Brics), que financiam projetos como o do Novo Inter 2 e o BRT Leste/Oeste, e que passamos a aplicar em outros projetos de grande porte, independentemente do agente financiador”, explica o coordenador-geral da Utag, Marcio Teixeira.

Atualmente, o município de Curitiba tem contratos ativos com o BID, o NDB e a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), além de financiamentos com recursos provenientes do Governo do Paraná e Governo Federal.

Supervisão Social

Uma das áreas de atuação da Utag é a Supervisão Social, que tem como premissa cumprir as salvaguardas dos entes financiadores no atendimento à população diretamente atingida no caso de desapropriações de imóveis, na realização de reuniões públicas para exposição dos projetos e nas rotinas de sua implantação, além do monitoramento constante de queixas, para acolhimento e resolução de reclamações do cidadão sobre os programas. 

“Temos contato direto, pessoal, com todos os moradores e comerciantes afetados diretamente pelos programas e o compromisso de encontrar soluções que reduzam prejuízos ou incômodos que possam vir a ter com as obras”, completa Teixeira.

A obra

As novas trincheiras sob a Linha Verde irão compor um binário formado pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althayr Roszanniy, em um sentido, e Barão do Santo Ângelo e Ipiranga, no sentido oposto.

As trincheiras terão entre 200 e 220 metros de extensão e largura de 15 metros, com duas faixas de rolamento por sentido, com espaços para passagem de pedestres e ciclistas. Além das trincheiras o projeto prevê também a requalificação de 17 vias do entorno, incluindo a Linha Verde, com melhorias no pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo.

PRO Curitiba

As trincheiras da Estação Vila São Pedro compõem o PRO Curitiba, maior programa de investimentos em obras de infraestrutura e serviços públicos da história da cidade. O programa engloba investimentos de R$ 6 bilhões em obras de pavimentação, requalificação, manutenção, educação, habitação, saúde e trânsito.