Texto: Cristina Rios
Secretaria Municipal da Comunicação Social (Secom)
A Prefeitura de Curitiba colocou o transporte coletivo em destaque, com a preparação para a nova concessão que será realizada em 2026 e uma série de projetos que tornaram o serviço mais seguro, eficiente, integrado para a população. No fim do ano, a pesquisa Qualiônibus realizada pela Urbanização de Curitiba (Urbs) em parceria com o World Resources Institute (WRI), mostrou que o aumento da satisfação dos passageiros com o sistema.
O relatório aponta ainda que 86% dos usuários recomendariam o transporte coletivo e 81,7% apoiam a adoção dos veículos elétricos. Mais da metade dos entrevistados (52,9%) consideram que a qualidade do serviço é adequada ao valor pago. A nota de satisfação do usuário, de 1 a 10, passou de 6,5 na pesquisa de 2024 para 7 na realizada em 2025.
“Foi um ano marcado por muitas novidades para os passageiros, com avanços importantes, o que teve reflexo na satisfação do usuário. Também entramos na reta final da preparação para a nova concessão, com a realização de audiências públicas e a consulta online, que permitiu ao município ouvir a população sobre o novo edital”, diz o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto.
Integração irrestrita
A nova concessão, cujo leilão está previsto para ocorrer até o fim do primeiro quadrimestre, prevê linhas inéditas, retorno do Circular Centro, integração temporal irrestrita, eletrificação da frota, segurança financeira ao sistema e investimentos de R$ 3,7 bilhões ao longo dos 15 anos dos contratos. Estruturado pela Prefeitura de Curitiba, em parceria com o BNDES e o consórcio liderado pela Oficina Engenheiros Consultores Associados, o edital prevê o leilão de cinco lotes — dois de BRTs e três regionais (Norte, Sul e Oeste).
“Será a maior transformação dos últimos vinte anos do nosso transporte coletivo. Queremos que a população possa sair mais tarde de casa e chegar mais cedo na volta”, disse o prefeito Eduardo Pimentel ao anunciar a nova concessão.
Entre as inovações operacionais, a nova concessão traz novas ligações diretas entre terminais de diferentes regiões, como Tatuquara-Carmo, Pinheirinho-Centenário, Santa Felicidade-Bairro Alto e Portão-Capão da Imbuia, reduzindo o tempo de viagem e a dependência do deslocamento pelo Centro.
Elétricos
A nova concessão está diretamente associada ao avanço da eletromobilidade. Serão adquiridos 245 ônibus elétricos nos primeiros cinco anos, que vão circular em 14 linhas, com foco nas que operam em grandes eixos da cidade.
Um dos pontos centrais da preparação da nova concessão é o período de transição de 24 meses para a entrada em operação do novo contrato. Durante esse intervalo, não haverá reajuste da tarifa, hoje em R$ 6, garantindo previsibilidade aos usuários enquanto o sistema passa pela fase de adaptação, com a substituição do atual modelo pelo novo.
Enquanto prepara a nova concessão, o município já implementou, em 2025, medidas que antecipam esse novo momento do transporte coletivo. Foram 162 novos ônibus com tecnologia Euro 6, a menos poluente da categoria a diesel, foram incorporados à frota, reduzindo em cerca de 1.850 toneladas por ano as emissões de CO₂ equivalente.
A segurança foi ampliada com a criação da Patrulha de Proteção ao Transporte Coletivo, da Guarda Municipal, que atua em terminais e canaletas. Foi sancionada a lei que estabelece multa de R$ 600 para quem for flagrado pegando rabeira nos ônibus. Todos os veículos da frota passaram a contar com o “botão” da rabeira no console, que é acionado pelo motorista quando identifica a prática e com ligação direta com o Centro de Controle Operacional (CCO) e a Guarda Municipal.
A Urbs também iniciou a colocação de colocadas barreiras contra fura-catracas em 62 estações-tubo. São 124 barreiras feitas de aço (duas para cada equipamento) para impedir a ação de pessoas que tentam entrar nos ônibus sem pagar passagem.
Para conforto dos usuários, também foram revitalizadas 69 estações-tubo, com troca de piso, completando um ciclo de reformas de todos os 309 equipamentos da cidade.
Novas linhas
A cidade avançou com a integração metropolitana do Terminal Tatuquara com os municípios de Araucária e Fazenda Rio Grande, proporcionando uma economia de 40 minutos por sentido — ou 1h20 no trajeto completo — e beneficiando cerca de 34 mil passageiros por dia.
A linha metropolitana I11-Araucária/Fazenda Rio Grande, passou a ter ponto de embarque e desembarque no Terminal Tatuquara, atendendo a uma demanda da população pela conexão entre as três cidades.
Foram criadas mais quatro linhas do transporte coletivo - Cabral/Estação PUC, Vila Tiradentes/CIC, Tatuquara/Sítio Cercado e Batel/Mossunguê - além de mais uma integração da linha Interbairros III. As novidades beneficiaram cerca de 20 mil passageiros/dia.
As praças Rui Barbosa e Carlos Gomes se transformaram em grandes terminais a céu aberto, permitindo a integração ampla entre as linhas que operam nos dois locais e troca de eixos de transporte na cidade sem a necessidade de pagar mais uma passagem.
Na Praça Rui Barbosa, 44 mil passageiros/dia são beneficiados com a conexão com 39 linhas e quatro expressas. Na Carlos Gomes, a conexão de três linhas expressas e oito linhas convencionais beneficiam mais de 15 mil pessoas.
Domingão para Meia e Tarifa Zero
Dois programas lançados pelo prefeito Eduardo Pimentel tiveram reflexo direto no bolso do passageiro. O Domingão paga Meia, lançado em janeiro, estabeleceu tarifa a R$ 3 em domingos e feriados. Do lançamento até 15 de dezembro, o programa propiciou uma economia de R$ 19,6 milhões aos passageiros. A iniciativa incentivou o uso do transporte coletivo e 6,5 milhões de passageiros usufruíram do desconto durante o ano.
A analista de Recursos Humanos Sibelle Izidro, foi uma delas. “Dá para programar ir até a feirinha do Largo da Ordem no domingo pagando menos”, disse ela, na estação-tubo Eufrásio Correia.
O programa Tarifa Zero – A Caminho do Emprego, que garante passagens gratuitas para pessoas desempregadas em entrevistas de trabalho encaminhadas pelo Sine, beneficiou 7.041 pessoas desde o lançamento em fevereiro, com um subsídio de R$ 84.846.
Os pets também tiveram vez em 2025, com a entrada em vigor da lei 16.496/25, que autorizou o transporte de cães e gatos, com no máximo 12 quilos, em períodos fora do horário de pico.
Outras áreas
Além dos avanços no transporte coletivo, outras áreas administradas pela Urbanização de Curitiba (Urbs) também se destacaram.
Na mobilidade comercial, os taxistas também foram beneficiados com o anúncio do desconto de 50% no valor da outorga entre 2025 e 2028.
No turismo, o crescimento de visitantes em trouxe bons resultados para as lojas#CuritibaSuaLinda e para a Linha Turismo.
A rede de lojas comemorou sete anos em 2025 com recorde de vendas. De janeiro a novembro, a receita somou R$ 4,1 milhões, 13% superior ao todo ano anterior, quando registrou R$ 3,6 milhões.
A Linha Turismo, embalada também pela promoção de Primavera, para moradores – com tarifa a R$ 6 e desconto de 88% em relação à paga pelos turistas - também registrou crescimento. Foram 858.951 passageiros transportados de janeiro a 15 de dezembro, 7,4% mais do que em todo o ano de 2024, com 799.568.
Transporte coletivo em 2025
- Nova concessão do transporte coletivo, com elaboração do edital e realização de audiências e consulta pública.
- Meia Tarifa aos domingos e feriados, beneficiando 6,5 milhões de passageiros e gerando uma economia de R$ 19,6 milhões.
- Tarifa Zero a Caminho do Emprego - mais de 7 mil pessoas contempladas.
- Integração temporal na Rui Barbosa e na Carlos Gomes, com 59 mil pessoas/dia beneficiadas.
- Novas linhas e integração Tatuquara/Araucária/Fazenda Rio Grande, favorecendo com 54 mil passageiros/dia.