Para nova etapa das obras do Complexo Tarumã, a partir das 9 horas desta sexta-feira (1/5), o trânsito na Linha Verde Norte, no trecho do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã, será desviado parcialmente. Os veículos que trafegam pela pista central, sentido Atuba, serão direcionados para uma das faixas do viaduto que foi recentemente alargada. O desvio parcial será de aproximadamente 700 metros.

A alteração acontece para o avanço das obras de grande porte, que estão duplicando o viaduto construído nos anos da década de 1970, de 24 para 50 metros de largura. O desvio parcial da pista central para a parte ampliada do viaduto vai acontecer para que seja possível que as equipes iniciem as intervenções na pista existente.

A previsão de duração desse desvio, que é o primeiro de uma série de alterações no trânsito que serão feitas nesse trecho da Linha Verde, é de aproximadamente 60 dias, dependendo das condições climáticas. O trecho é de alto fluxo de veículos, por isso, conforme o avanço das obras, outras mudanças serão realizadas e previamente comunicadas.

O local estará sinalizado.

Nova drenagem e pista em concreto

A intervenção inclui serviços de requalificação de pavimento e complementação do sistema de drenagem do viaduto para permitir o início dos serviços de requalificação da canaleta exclusiva de ônibus, que terá o asfalto substituído por pavimentação em concreto, material de maior durabilidade e resistência. Também serão implantadas novas estações-tubo, uma em cada sentido.

A obra também vai permitir a integração deste trecho ao restante da canaleta do transporte coletivo na Linha Verde, finalizando o último segmento da rodovia que ainda não havia passado por essa modernização na região norte.

Atenção, motorista!

O local estará sinalizado e a orientação é para que os motoristas redobrem a atenção e tenham paciência durante o período de obras.

Com o desvio, é esperado represamento no trânsito da Linha Verde, especialmente nos horários de pico. A previsão é de formação de filas próximas aos cruzamentos com a Avenida Senador Salgado Filho e a Rua Imaculada Conceição, impactando também o fluxo nessas vias transversais.

Não há indicação de um desvio único, para evitar a sobrecarga das vias locais dos bairros, que não comportam o volume intenso da rodovia. A orientação é que os condutores busquem rotas alternativas, planejem seus deslocamentos com antecedência e acompanhem as condições do trânsito em tempo real por aplicativos de mobilidade.

“Apesar dos transtornos temporários, as intervenções são fundamentais para melhorar a mobilidade urbana e ampliar a integração viária entre Curitiba e a Região Metropolitana”, diz o secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur.

De acordo com o secretário, as obras cujo projeto é focado em mobilidade urbana e melhoria na qualidade e eficiência do transporte coletivo, está mudando o perfil da região. O Complexo do Tarumã vai permitir integrações de transporte coletivo inéditas, melhorando a qualidade do serviço, além de toda a requalificação na infraestrutura local.

Para que a obra acontece

O Complexo Tarumã é uma importante intervenção de mobilidade urbana para promover integração de transporte coletivo, dar agilidade ao trânsito e eliminar engarrafamentos numa região já saturada pelo trânsito.

A intervenção compreende a duplicação do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral e a requalificação de 8 km com obras em 12 ruas – algumas formando as alças de acesso ao viaduto –, além de melhorias em praças, paisagismo e iluminação.

Viaduto com o dobro do tamanho

Quando concluído, o viaduto passará a contar com três faixas de tráfego para veículos em cada sentido, uma canaleta exclusiva para o transporte coletivo, espaço para estações-tubo e calçadas.

A ampliação do viaduto na Victor Ferreira do Amaral permitirá a instalação de uma estação-tubo sobre a estrutura e outra abaixo, viabilizando a integração temporal entre as linhas de ônibus da Linha Verde e as que conectam o Centro de Curitiba às cidades de Pinhais e Piraquara, na região metropolitana. Com essa melhoria no transporte coletivo, haverá mais oferta de itinerários e combinações de trajetos para os usuários.

PRO Curitiba 

A Secretaria Municipal de Obras Públicas coordena e fiscaliza as obras que integram o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba), que é o maior da história da cidade e engloba mais de R$ 6 bilhões em investimentos da gestão municipal entre 2025 e 2028. São intervenções em áreas essenciais para o cidadão, como mobilidade urbana, saúde, educação, habitação social, prevenção a enchentes, zeladoria, iluminação pública, trânsito e segurança.