Quem usa o transporte público em Curitiba consegue chegar a 99% dos principais serviços públicos – saúde e educação – percorrendo uma distância máxima de até 300 metros – o equivalente a 3 ou 4 minutos de caminhada. Dentro desse raio estão as unidades de saúde e escolas da cidade, apontam os dados de Mobilidade para a Gestão Municipal, agora publiciados no GeoRedus, plataforma pública e gratuita de dados georreferenciados. Esses dados disponíveis no GeoRedus enriquecem o planejamento urbano, destaca o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto.

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“Isso demonstra a eficiência do nosso planejamento e do gerenciamento do transporte coletivo, pois o cidadão que utiliza o ônibus consegue chegar facilmente às unidades de saúde e escolas numa distância de até 300 metros, facilitando o acesso a esses serviços”, explica o presidente da Urbs. 

Ele destaca que, por toda cidade, a Prefeitura de Curitiba desenvolve ações planejadas para incentivar a população a fazer escolhas mais sustentáveis para os seus deslocamentos. 

A plataforma GeoRedus reúne informações dos brasileiros sobre população e domicílios; infraestrutura e serviços urbanos; educação e saúde; e emergência climática. Desenvolvida em colaboração entre o Centro de Estudos da Metrópole (CEM-CEPIx/USP e Cepid/Fapesp), Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP), Instituto ORI:ORO e agência de cooperação alemã Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ GmbH), no âmbito da Rede para Desenvolvimento Urbano Sustentável, a plataforma oferece acesso aberto e gratuito. 

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Informações públicas 

A iniciativa de compilar esses dados começou pelas cidades que disponibilizam as informações publicamente, tendo Curitiba como piloto.

A intenção é expandir para 80 cidades em parceria com a empresa de tecnologia Cittamobi. “A plataforma permite analisar a cobertura do transporte coletivo e apoiar sua expansão, contribuindo para reduzir tempos de espera, criar novas linhas e ampliar o acesso da população a serviços essenciais, equipamentos culturais e espaços públicos”, completa Ogeny. 

GTFS

A plataforma GeoRedus utiliza dados no formato GTFS (General Transit Feed Specification, no português Especificação Geral de Alimentação de Transporte Público) para integrar informações. Esse padrão internacional permite mapear itinerários, horários, paradas e conexões, por exemplo. 

A Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP) tem incentivado a criação, aprimoramento e abertura de dados de transporte público coletivo no formato GTFS, com o objetivo de impulsionar e fortalecer a capacidade de órgãos públicos locais para a adoção deste formato padronizado amplamente utilizado internacionalmente, contribuindo para melhorar o planejamento urbano e de transportes e promover a transparência e o acesso dessas informações por pesquisadores e pela população. 

Entre as ações desenvolvidas estão a disponibilização de uma ferramenta gratuita de edição e exportação de dados de transporte público no formato GTFS, reuniões e oficinas de capacitação e treinamento, e apoio técnico na importação de dados de transporte público já existentes. Informações estratégias Em abril deste ano, durante a 89ª Reunião Geral da Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP), realizada em Curitiba, a plataforma GeoRedus anunciou a incorporação de dados de mobilidade urbana no sistema. A novidade marcou o início de uma nova fase da ferramenta, que passou a integrar informações estratégicas para apoiar o planejamento e a gestão do transporte público nas cidades brasileiras. 

“Com essa evolução, a GeoRedus se consolida como ferramenta estratégica para apoiar cidades na construção de políticas de mobilidade mais eficientes, sustentáveis e orientadas por dados, e a capital do Estado está na vanguarda dessa evolução”, resume o presidente da Urbs.