A alça de retorno sob o viaduto da Victor Ferreira do Amaral, entre o Super Muffato e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no Tarumã, está liberada ao trânsito desde a noite desta quinta-feira (6/8). O retorno estava bloqueado para a execução das obras do Complexo Tarumã.

Com a liberação, os motoristas que trafegam pela Linha Verde vindos do Atuba e desejam seguir em direção ao Pinheirinho voltam a contar com a ligação sob o Viaduto da Victor Ferreira do Amaral.

Neste momento, as obras do Complexo Tarumã estão concentradas na parte superior do viaduto, onde está em andamento a requalificação da canaleta exclusiva de ônibus.

Obra na canaleta

Nesta etapa, as equipes fazem a remoção do pavimento existente na canaleta e a escavação para execução da base em concreto compactado a rolo (CCR), com 14 centímetros de espessura. Na sequência, será implantado um pavimento rígido de concreto, com 24 centímetros de espessura, em um trecho de 840 metros de extensão por 7 metros de largura. A solução proporciona maior durabilidade e resistência ao intenso tráfego do transporte coletivo.

Sobre o Viaduto do Tarumã também serão implantadas duas novas estações-tubo, uma em cada sentido, além de novos passeios, acessibilidade para os usuários. A intervenção permitirá integrar esse trecho ao restante da canaleta exclusiva da Linha Verde, concluindo a modernização do último segmento da antiga rodovia que ainda não havia recebido esse padrão de infraestrutura na região norte da cidade.

Mobilidade urbana

O Complexo Tarumã é uma das principais intervenções de mobilidade urbana em execução em Curitiba. A obra vai ampliar a integração do transporte coletivo, melhorar a fluidez do trânsito e reduzir os congestionamentos em uma região de intenso movimento de veículos.

Uma das etapas mais importantes da intervenção, a duplicação do viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, já foi concluída. A estrutura passou de 24 para 50 metros de largura. O projeto também contempla a requalificação de aproximadamente 8 quilômetros de vias, com intervenções em 12 ruas,  incluindo aquelas que formam as alças de acesso ao viaduto, além de melhorias em praças, paisagismo e iluminação pública.

PRO Curitiba

A Secretaria Municipal de Obras Públicas coordena e fiscaliza as obras que integram o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba), que é o maior da história da cidade e engloba mais de R$ 6 bilhões em investimentos da gestão municipal entre 2025 e 2028. São intervenções em áreas essenciais para o cidadão, como mobilidade urbana, saúde, educação, habitação social, prevenção a enchentes, zeladoria, iluminação pública, trânsito e segurança.