Especialistas do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) iniciaram nesta quarta-feira (16/9) uma nova Missão de Acompanhamento do Novo Inter 2 em Curitiba. Até esta sexta (18/9), os representantes do banco, que é o financiador do Projeto de Aumento da Capacidade e Velocidade da Linha Direta Inter 2, terão reuniões técnicas com representantes da Prefeitura de Curitiba, visitarão os lotes de obras em execução do Inter 2 e participarão de um encontro com o prefeito Eduardo Pimentel para discutir alguns dos últimos pontos a operacionalizar do programa, que deve ter sua execução encerrada em novembro de 2027.
Nesse primeiro dia, a comitiva do BID, chefiada pela líder da missão, Ana Beatriz Figueiredo, foi recebida no Hipervisor Urbano pelo secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, e pela presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Ana Zornig Jayme, além das equipes técnicas da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), que conduz a execução das obras do programa, e da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), órgão responsável pela gestão do contrato do município com o banco. O BID financia o Inter 2 no valor de US$ 133,4 milhões, com contrapartida da Prefeitura.
A primeira parte do dia foi dedicada à revisão do andamento das licitações dos lotes de obras do programa e do cumprimento de seu cronograma administrativo-financeiro. Depois, os técnicos da Prefeitura fizeram uma exposição sobre o status de cada lote de obra em execução, do cronograma de execução e da qualidade, passando por questões de segurança do trabalho e controle ambiental, até as salvaguardas sociais e de relacionamento com as comunidades afetadas, medidas exigidas pelo banco no cumprimento do contrato.
“Bancos internacionais como o BID têm uma série de exigências contratuais e, nessas missões, fiscalizam de perto a execução dessas medidas. Curitiba é uma cidade que demonstra plena capacidade de cumprir com esses acordos, tanto que o BID é um parceiro de longa data em projetos importantes para o presente e o futuro da cidade”, afirmou Luiz Fernando Jamur.
Avanço das obras
A última missão do BID a Curitiba foi em abril. Desde então, as nove frentes de obras ativas do programa já registraram avanços importantes. Os Lotes 3.1 – Pacote 1 e 3.2 (Eixo Bartolomeu Lourenço de Gusmão/Carlos de Laet), por exemplo, saltaram de 28% para 60% de execução. O Lote 2 – Pacote 2 (Eixo Avenida Brasília) tinha apenas 3% de execução em abril. Hoje já registra 24% de execução.
“Estamos muito perto de concluir as últimas licitações do programa e dar início às últimas frentes de obras do Novo Inter 2. A presença da comitiva do banco é importante para nos ajudar a avançar em aspectos que exigem melhoria e a entender que processos a cidade está atendendo de maneira adequada e até exemplar”, diz o coordenador-geral da Utag, Marcio Teixeira.
Novo Inter 2
O Novo Inter 2 é a maior intervenção já realizada em um corredor circular do transporte de Curitiba. O projeto requalifica mais de 38 km de ruas, amplia a capacidade das linhas de ônibus Inter 2 e Interbairros II e melhora a fluidez entre 28 bairros. O objetivo é aumentar a velocidade operacional, eliminar gargalos viários, tornar as viagens mais confortáveis e preparar o Sistema Integrado de Mobilidade para a chegada dos ônibus elétricos, conectando toda a rede com segurança e acessibilidade.
PRO Curitiba
O Novo Inter 2 integra o PRO Curitiba, o Programa de Revitalização e Obras lançado pelo prefeito Eduardo Pimentel. Com investimentos que superam R$ 6 bilhões até 2028, o programa reúne em uma só estratégia os principais projetos de transformação da cidade.