O trecho da Avenida Sete de Setembro entre as ruas Desembargador Westphalen e Rockefeller, no sentido Rodoviária, será liberado ao trânsito a partir das 12h deste sábado (14/11). A pista estava bloqueada para a execução das obras do Lote 2.3 do BRT Leste/Oeste, entre a Avenida Marechal Floriano Peixoto e a Travessa da Lapa, no Centro. 

A liberação do trecho entre a Westphalen e a Rockefeller ocorre em um período de aumento do movimento na região, em função das compras e atividades de Natal, e vai facilitar o acesso ao Shopping Estação e à Rodoferroviária. Além de nova pavimentação, o trecho recebeu calçadas planas e acessíveis, ciclovia e melhorias no sistema de drenagem.

A Sete de Setembro continua bloqueada entre as ruas Rockefeller a João Negrão.

Transformação

As melhorias fazem parte do projeto BRT Leste/Oeste e integram o conjunto de intervenções que a Prefeitura de Curitiba executa na região central pelo PRO Curitiba, maior programa de investimentos da história da cidade. 

O projeto contempla novas estações-tubo, pavimentação em concreto da canaleta exclusiva do transporte coletivo, implantação de um calçadão de concreto no espaço antes ocupado pela pista lenta, ciclofaixa, nova iluminação e paisagismo.

Obras continuam

As obras do BRT Leste/Oeste continuam em andamento em diferentes frentes de trabalho. Uma das intervenções em fase final é a implantação do novo calçadão na Praça Eufrásio Correia, que vai qualificar o espaço para a circulação de pedestres e ciclistas. Boa parte da calçada acessível em concreto e da ciclofaixa já foi concluída. A intervenção também incluiu o plantio de 12 árvores da espécie cerejeira-do-japão, contribuindo para a arborização da região.

As novas estações-tubo da Eufrásio Correia, que serão as maiores da cidade, estão na etapa final de instalações elétricas e acabamentos.

Sobre o Lote 2.3

O Lote 2.3 prevê a requalificação das avenidas Sete de Setembro e Presidente Affonso Camargo, em frente à Rodoferroviária, além da ampliação e reforma das estações-tubo Eufrásio Correia, Mariano Torres e Rodoferroviária.

Luiz Fernando Jamur, secretário municipal de Obras Públicas, destaca que as obras acontecem para a modernização do transporte coletivo de Curitiba, mas também para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos.

“Além de requalificar as avenidas Sete de Setembro e Presidente Affonso Camargo e ampliar as estações-tubo da região, o projeto cria melhores condições de circulação para pedestres e ciclistas. O objetivo é aumentar a capacidade operacional dos corredores, contribuir para a redução do tempo de viagem e oferecer mais conforto e acessibilidade aos passageiros”, afirma Jamur.

As obras na Avenida Sete de Setembro no entorno da Praça Eufrásio Correia começaram em fevereiro e têm previsão de serem concluídas até o fim deste ano. Já a conclusão de todo o Lote 2.3 tem prazo estimado para o fim do primeiro trimestre de 2027.

Nova Eufrásio Correia

Em frente ao Shopping Estação e à Câmara Municipal, a Praça Eufrásio Correia é tombada como patrimônio histórico do Paraná. Nascida como Largo da Estação, foi um dos principais núcleos de desenvolvimento urbano de Curitiba no fim do século 19, impulsionada pela chegada da ferrovia que ligou a capital ao Porto de Paranaguá.