A Prefeitura de Curitiba assinou a ordem de serviço que autoriza o início de mais 5,35 km de requalificação viária do Projeto Novo Inter 2 nos bairros Portão e Santa Quitéria. Os trabalhos, que integram o Lote 1 (sublote C), começam nesta segunda-feira (4/5), com as primeiras intervenções na Rua Coronel Airton Plaisant, no bairro Santa Quitéria.

Os serviços iniciais incluem a conclusão da infraestrutura subterrânea, execução de calçadas, revisão e limpeza do sistema de drenagem, além da preparação da nova pavimentação em asfalto, seguido de sinalização, semaforização e iluminação.

Não haverá necessidade de bloqueios de tráfego na primeira semana de trabalhos. Gradativamente as obras serão estendidas para as outras dez ruas que formam o sublote C. Com isso, estarão em andamento toda as frentes que compõem a nova configuração do Lote 1 do Novo Inter 2, remodelado após a rescisão do contrato anterior, com a subdivisão das obras em lotes menores.

Retomado em 6 de abril, o Lote 1 deixou de ser organizado em dois contratos com cinco pacotes de obras e passou a contar com quatro sublotes (A, B, C e D), cada um vinculado a um contrato específico, garantindo mais agilidade e controle na execução.

Melhorias viárias

As obras do Lote C estão divididas em dois pacotes (3 e 4) e abrangem melhorias viárias, requalificação de pavimento, drenagem, calçadas, sinalização, iluminação pública e adequações para o transporte coletivo compartilhado.

As obras serão executadas pela empresa PVZ Construtora de Obras Ltda., com investimento de R$ 38.348.197,14 e prazo de execução de 12 meses.

A diretora de pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas, Manuela Marqueño, ressalta que o início das obras do Lote C representa mais um passo importante na execução do Lote 1 do Novo Inter 2. "Estamos ampliando as frentes de atuação para dar mais ritmo às entregas e garantir que as melhorias cheguem de forma rápida à população. Esse é um trecho estratégico, que soma cerca de 16 km de intervenções e beneficia diretamente moradores de bairros movimentados da cidade, com mais segurança, mobilidade e qualidade na infraestrutura viária”, afirma Manuela.

Novo Inter 2

O Novo Inter 2 é a maior intervenção já realizada em um corredor circular do transporte de Curitiba. O projeto requalifica mais de 70 km de ruas, amplia a capacidade das linhas de ônibus Inter 2 e Interbairros II e melhora a fluidez entre 28 bairros. O objetivo é aumentar a velocidade operacional, eliminar gargalos viários, tornar as viagens mais confortáveis e preparar o Sistema Integrado de Mobilidade para a chegada dos ônibus elétricos, conectando toda a rede com segurança e acessibilidade.

PRO Curitiba 

O Novo Inter 2 integra o PRO Curitiba, o Programa de Revitalização e Obras lançado pelo prefeito Eduardo Pimentel no mês de setembro. Com investimentos que superam R$ 6 bilhões até 2028, o programa reúne em uma só estratégia os principais projetos de transformação da cidade.

Ruas que receberão melhorias nesta etapa

Pacote 3

• Rua Edmir Silveira D’Ávila (207 m) - Requalificação completa da via, com pista de 11 m, nova pavimentação, calçadas, drenagem, sinalização e iluminação pública.
• Rua João Alencar Guimarães (190 m) - Requalificação da via (10 m de largura) e implantação de acesso compartilhado com o transporte coletivo, permitindo giro de quadra para conversão à esquerda rumo à Av. Pres. Getúlio Vargas.
• Rua Cel. Hoche Pedra Pires (230 m) - Requalificação da via com pista de 7 m, nova pavimentação, calçadas, drenagem, sinalização e iluminação.
• Rua Major França Gomes (190 m) = Requalificação da via (8 m) e implantação de acesso compartilhado para transporte coletivo, possibilitando conversão à esquerda para a Av. Pres. Getúlio Vargas.
• Rua Cel. Airton Plaisant (1.075 m) - Requalificação completa da via (9 m), com nova pavimentação, calçadas, drenagem, sinalização e iluminação pública.

Pacote 4

• Rua Curupaitis (280 m) - Requalificação da via (10 m) com implantação de acesso compartilhado para o transporte coletivo.
• Rua Prof. Ulisses Vieira (1.570 m) - Requalificação da via (11 m) e implantação de corredor compartilhado com o transporte coletivo.
• Rua Bocaiúva / Rua Vital Brasil (1.450 m) - Requalificação das vias (11 m) com implantação de acesso compartilhado para o transporte coletivo.
• Rua Wenceslau Glaser (56 m) = Requalificação da via (7 m) com acesso compartilhado ao transporte coletivo.
• Rua Prof. Dr. Pedro Ribeiro Macedo da Costa (100 m) - Requalificação da via (7 m) com implantação de acesso compartilhado para o transporte coletivo.