Nesta terça-feira (17/3), a Comissão Intersetorial de Segurança no Trânsito realizou a primeira reunião ordinária de 2026 do Programa Vida no Trânsito (PVT). A reunião foi coordenada pela Superintendência de Trânsito, da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito (SMDT), e é considerada essencial para a consolidação das políticas públicas que tornam a capital referência internacional na redução de acidentes e mortes no trânsito. 

A primeira pauta do ano foi a organização da campanha Maio Amarelo, movimento mundial voltado à conscientização de redução de acidentes no trânsito. A comissão também discutiu a composição dos comitês, visando manter decisões baseadas em uma abordagem multidisciplinar que integra engenharia, educação e fiscalização.

“O Programa Vida no Trânsito é um importante instrumento para planejamento, gerenciamento e operação de um trânsito mais seguro no Brasil. Curitiba é uma das primeiras cinco cidades partícipes do programa, desde 2011, e desde então estamos dentro desse protocolo de ações de segurança viária”, explicou o superintendente de Trânsito, Gustavo Garrett.

De acordo com a Diretora da Escola Pública ABC Trânsito, Melissa Puertas, o programa é um modelo para todo País. “É realmente um programa ativo, que busca salvar vidas. Ontem, nós tivemos certeza que estamos à frente, que somos um modelo para todo o país. Quando nós colocamos os trabalhos que realizamos a partir do PVT, principalmente o Comitê de Dados, que faz um levantamento e estudo de cada acidente que têm óbito. Então, isso nos mostra que estamos no caminho certo”, completou.

A reunião também abordou as metas da segunda década de ações da Organização das Nações Unidas (ONU), com foco nos grupos mais vulneráveis: pedestres e motociclistas, reafirmando o compromisso de transformar o trânsito em um espaço de convivência harmônica, garantindo a preservação da vida de todos os atores do trânsito.

Vida no Trânsito

Instituído em 2011, o Programa Vida no Trânsito (PVT) é considerado como um instrumento essencial responsável por salvar centenas de vidas. Dados do programa indicam que entre 2011 e 2024, Curitiba registrou uma redução de 48,4 % no número de vítimas fatais. Em 2011 foram 310 óbitos em acidentes e em 2024 foram registradas 160 mortes.

Regido pelo Decreto Municipal nº 1065, o PVT utiliza dados estatísticos como base para gestão. O cruzamento de informações das áreas de saúde e da segurança permite intervenções em pontos críticos, com a implantação de “motocaixas”, travessias elevadas e o reforço da fiscalização eletrônica em áreas de risco.

O PVT é composto por diferentes órgãos, como a Guarda Municipal de Curitiba (GMC), o Batalhão de Polícia de Trânsito da Polícia Militar (Bptran), a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Secretaria Municipal de Saúde (SMS), além do apoio técnico prestado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano (Ippuc) e pela Urbanização de Curitiba (Urbs).