Texto: Cris Guancino
Secretaria Municipal da Comunicação Social (Secom)

A Prefeitura de Curitiba começou, nesta segunda-feira (11/8), a requalificação da Rua Alcino Guanabara, no Hauer. Ela é a primeira das 13 ruas que passarão por obras do Lote 3.2 do projeto Novo Inter 2 nos bairros Hauer e Uberaba. 

Para a realização do trabalhos, foi preciso bloquear 100 metros da Alcino Guanabara, no cruzamento com a Carlos Essenfelder. Outra interrupção de trânsito acontece entre o número 49 e a Rua das Carmelitas. Os locais estão sinalizados e não causam grandes transtornos ao trânsito, porque neste ponto há número reduzido de residências. Os moradores foram comunicados anteriormente sobre o início dos trabalhos. 

Ruas contempladas

A maioria das ruas contempladas no Lote 3.2 ainda são de pavimento primário (antipó) e vão ser pavimentadas com asfalto e concreto, além de ganharem drenagem, acessibilidade, iluminação, sinalização, redes lógicas, paisagismo e faixas exclusivas para ônibus. Serão quase 8 km de nova pavimentação e 16 km de calçadas planas e acessíveis, que incentivam os deslocamentos de pedestres. 

O lote contempla trechos de importantes ruas como Coronel Francisco H. dos Santos, José Rietmeyer, Julio César Ribeiro de Souza, Flávio Mariano Ribas, Guiroku Gastão Ayabe, Alcino Guanabara, Carlos de Laet, Bartolomeu Lourenço de Gusmão, além do entorno da Estação Salgado Filho e da Avenida Senador Salgado Filho.

Nas ruas com maior fluxo de veículos e passagem do transporte coletivo - como Alcino Guanabara, Guiroku Gastão Ayabe, Bartolomeu Lourenço de Gusmão, Carlos de Laet e Flávio Mariano Ribas - será feita pavimentação de concreto, material de maior durabilidade e resistência.

Ponte e binários

Entre os destaques do lote está a construção de uma nova ponte sobre o Canal Belém, com 33 metros de cumprimento e 16 metros de largura, ligando as ruas Guiroku Gastão Ayabe e Alcino Guanabara, e a implantação de dois novos binários: Alcino Guanabara/Guiroku Gastão Ayabe com Flávio Mariano Ribas/José Rietmeyer e Dr. Júlio Ribeiro de Souza; e Bartolomeu Lourenço de Gusmão com Carlos de Laet.

Além de garantir uma travessia segura para os motoristas, a ponte terá calçadas e iluminação, proporcionando melhor mobilidade e segurança tanto para motoristas quanto para pedestres.

11 km de obra

No mesmo contrato do Lote 3.2 estão as intervenções do Lote 3.1 (Pacote 1) que prevê obras nas ruas Oliveira Viana, Professor João Soares Barcelos, Carlos de Laet e Bartolomeu Lourenço de Gusmão. São mais 3,1 km de novo pavimento e 6,2 km de calçadas com acessibilidade. 

A requalificação das vias permitirá a implantação dos binários das ruas Professor João Soares Barcelos com Rua Oliveira Viana e  Bartolomeu Lourenço de Gusmão com Carlos de Larte. 

“Juntos, os dois pacotes somam 11 km de obras de infraestrutura urbana que vão contemplar moradores, comerciantes e quem circula pelos bairros Uberaba, Boqueirão e Hauer”, destaca Manuela Marqueño, diretora do Departamento de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop).

Os dois contratos têm valor de R$ 139 milhões, com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e contrapartidas da Prefeitura de Curitiba. O prazo para a conclusão das obras dos Lote 3.2 e 3.1 (Pacote 1) é de 18 meses. A corrdenação e fiscalização é feita pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), a execução é da Castilho Engenharia e supervisão técnica do Consórcio Esteio/Nova Engevix.

O acompanhamento também é feito pela Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), setor da Prefeitura que gerencia projetos estruturantes financiados por bancos internacionais.

Benefícios permanentes

O secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, destaca que o projeto está avançando de forma simultânea em várias regiões da cidade para promover a modernização sustentável do transporte coletivo, com eletromobilidade, e da infraestrutura nos bairros, para que as pessoas tenham mais qualidade de vida. 

“São melhorias estruturais que vão transformar a mobilidade, com benefícios permanentes para o transporte público e para quem circula pela região. As melhorias também tornam o comércio mais visível, valorizam os imóveis, garantem um tráfego mais fluido", diz Jamur.

Em ruas onde as obras já foram finalizadas, moradores e comerciantes sentem os efeitos positivos. “Durante a execução, é natural que haja alguns transtornos, mas eles são temporários. O que permanece são ruas modernas, seguras, acessíveis e bem integradas, projetadas para facilitar o dia a dia dos curitibanos”, afirma.

O engenheiro fiscal do Lote 3.2, Luis Felipe Plefh, ressaltou o ganho de qualidade e durabilidade que as novas técnicas vão proporcionar. “Estamos aplicando padrões construtivos de alta resistência, como o pavimento de concreto nas vias de maior tráfego, garantindo mais segurança e menos manutenção por muitos anos”, explicou Plefh.

Sobre o Novo Inter 2

Integrante do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável, o projeto prevê a requalificação de mais de 38 quilômetros do percurso das linhas Inter 2 e Interbairros II, que transportam cerca de 181 mil passageiros por dia e conectam 28 bairros de Curitiba. 

Com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) de US$ 106,7 milhões e contrapartida municipal de US$ 26,7 milhões, a iniciativa vai modernizar a infraestrutura viária, ampliar a acessibilidade e promover eficiência no transporte coletivo da capital.

Ruas contempladas no Lote 3.2

• Alcino Guanabara – entre Rua Ten. Francisco Ferreira de Souza e Canal Belém
• Guiroku Gastão Ayabe – entre Canal Belém e Rua Simone Dal Toso
• Bartolomeu Lourenço de Gusmão – entre Rua Roberto Hauer e Rua Evaristo da Veiga
• Carlos de Laet - entre Rua Roberto Hauer e Rua Evaristo da Veiga
• Flavio Mariano Ribas – entre Rua Simone Dal Toso e Rua Cel. José de Carvalho
• Roberto Hauer – entre Rua Bom Jesus de Iguape e Canal Belem
• José Rietmeyer – entre Canal Belém e Av. Sen. Salgado Filho
• Capitão Zeppin – entre Av. Cel. Francisco H. dos Santos e Avenida Senador Salgado Filho
• Coronel Francisco H. dos Santos - entre Sen. Salgado Filho e Gen. Ary Duarte Nunes
• Coronel José Carvalho de Oliveira – entre Rua Flávio Mariano Ribas e Av. Senador Salgado Filho
• Pedro Locatelli Junior – entre Rua José Rietmeyer e Rua Flávio Mariano Ribas
• Julio Cesar Ribeiro de Souza - entre Rua Ten. Francisco Ferreira de Souza e Canal Belém
• Senador Salgado Filho – entre Rua José Rietmeyer e Rua Flávio Mariano Ribas/Rua Doutor Alfredo Vieira Barcelos