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BRT Leste/Oeste

Nova estação-tubo da Praça Eufrásio Correia começa a ser instalada

Estrutura de 44 toneladas é a maior de Curitiba e será climatizada para o conforto dos passageiros

Instalação da nova estação-tubo da Praça Eufrásio Correia. Curitiba, 24/07/2026. Foto: Isabella Mayer/SECOM

As obras do lote 2.3 do projeto BRT Leste-Oeste entraram em nova fase com a instalação da nova estação-tubo da Praça Eufrásio Correia. A grande estrutura chegou ao local esta semana, mobilizando uma grande operação de transporte.

O chassi e as peças complementares da nova estação-tubo, que pesa 44 toneladas e tem 91 metros lineares, foram transportados no período noturno nos dias 22 e 23/7 para minimizar os impactos no trânsito.

A estação-tubo Eufrásio Correia é considerada a mais movimentada da capital e um ponto importante de integração entre os eixos Norte/Sul e Leste/Oeste. Recebe cerca de 22 mil passageiros por dia em ambos os sentidos. O número considera os usuários que utilizam a catraca no local para embarque e as integrações entre linhas.

Maior capacidade e climatização

O secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, diz que as obras do BRT Leste/Oeste vão melhorar a mobilidade e a qualidade de vida da população, principalmente para os passageiros de ônibus.

“Essa semana iniciamos a instalação da nova estação Eufrásio Correa, a maior da nossa cidade. A nova estação terá sua capacidade quadruplicada, trazendo conforto e segurança para o usuário e será dotada de climatização”, explicou o secretário.

Próximas fases

De acordo com a diretora do Departamento de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), Manuela Marqueño, nas próximas semanas será realizada a fixação da estrutura nas sapatas de concreto na Avenida Sete de Setembro. As próximas fases serão a instalação da infraestrutura elétrica, fechamento com chapas em inox, além da implantação dos vidros e piso na estação-tubo.

Modernização do transporte coletivo

As obras do projeto BRT Leste-Oeste, que vão modernizar e ampliar a eficiência do transporte coletivo, seguem com frentes de trabalho nas avenidas Presidente Affonso Camargo, no entorno da Rodoferroviária, e na Sete de Setembro, na altura da Praça Eufrásio Correia.

As intervenções acontecem para permitir a passagem do novo Ligeirão Leste/Oeste e a realização de ultrapassagens em pontos estratégicos do trajeto.

O projeto BRT Leste-Oeste integra um conjunto de intervenções para modernizar o transporte coletivo de Curitiba, ampliando a capacidade operacional dos corredores, reduzindo o tempo de viagem e oferecendo mais conforto e acessibilidade aos passageiros.

O lote 2.3 prevê a requalificação das duas avenidas e a ampliação e reforma das estações-tubo Eufrásio Correia, Mariano Torres e Rodoferroviária.

 Iniciada em setembro do ano passado, as obras integram o Programa de Requalificação de Obras de Curitiba, o PRO Curitiba.