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Mobilidade urbana

Missão técnica de banco financiador acompanha avanço das obras do BRT Leste/Oeste

Executivos do New Development Bank (NDB) estão em Curitiba para acompanhar as obras do programa de mobilidade sustentável

Missão técnica do New Development Bank acompanha avanço das obras do BRT Leste-Oeste no Cajuru. Foto: João Paulo Pimentel

Técnicos da Prefeitura de Curitiba e especialistas do New Development Bank (NDB), o banco dos Brics (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul), fizeram nesta terça-feira (18/2) visitas de campo para supervisionar o andamento das obras do BRT Leste/Oeste, uma das principais intervenções em mobilidade urbana da capital paranaense. 

A obra faz parte do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e conta com financiamento de US$ 75 milhões do NDB. O projeto prevê a requalificação de 22,5 km de canaletas exclusivas para o transporte coletivo, ligando o CIC Norte a Pinhais, além de um ramal do Tarumã ao Cajuru. As obras incluem desalinhamento de estações-tubo, 48 km de ciclofaixas, novo paisagismo e sinalização para melhorar a intermodalidade. 

Percurso

A visita técnica começou no bairro Cajuru, onde os especialistas acompanharam as obras nas ruas Engenheiro Costa Barros e Ceilão, que receberão nova infraestrutura viária e faixas exclusivas para o transporte coletivo. 

Em seguida, o grupo percorreu o binário das ruas Olga Balster e Nivaldo Braga, entregue em setembro de 2024, e que conecta os bairros Cajuru e Tarumã, passando pelo Capão da Imbuia. O binário conta com faixas exclusivas para ônibus, ciclovias, novo paisagismo e nova iluminação pública, além de promover a integração entre diferentes modais de transporte e priorizar os pedestres que circulam pela região. 

No trajeto, a equipe também visitou os arredores do Terminal Capão da Imbuia e da Avenida Presidente Affonso Camargo antes de seguir até a Praça Eufrásio Correia, no Centro, onde futuramente haverá uma estação de conexão e baldeação dos BRTs Leste/Oeste e Norte/Sul.

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Marcio Teixeira, coordenador-geral da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag).

“A modernização do eixo Leste/Oeste é um passo essencial para garantir um transporte mais eficiente e sustentável em Curitiba, priorizando a integração entre modais e a redução do tempo de deslocamento”, afirmou Marcio Teixeira, coordenador-geral da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), responsável pelo gerenciamento dos projetos estruturantes na capital. 

Outras atividades

A missão de supervisão técnica do NDB, composta pelos profissionais Ludmila Vidigal e Guilherme Favoretto e pelo consultor Julio Garófalo, continua até quinta-feira (20/2), com reuniões de análise sobre o gerenciamento do contrato, supervisão ambiental e social e o andamento da execução das obras. “O apoio do NDB a projetos como esse reforça o compromisso do banco com soluções sustentáveis para a mobilidade urbana, com promoção de impacto social e desenvolvimento econômico”, diz Ludmila Vidigal, líder da equipe.