Secretaria Municipal da Comunicação Social (Secom)
Texto: Cristina Rios
Prefeitura de Curitiba
A Urbanização de Curitiba (Urbs) reativa, neste sábado (20/6), a estação-tubo Detran (em ambos os sentidos) na Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã, que estava desativada temporariamente por causa das obras do Novo Inter 2.
Na estação-tubo voltam a parar os ônibus das linhas 022 - Inter 2 (horário) e 023 - Inter 2 (anti-horário), nos sentidos Cabral e Capão da Imbuia, além da linha de reforço X45 - Bairro Alto/Capão da Imbuia.
A linha 307- Bairro Alto/Santa Felicidade, que antes das obras realizava embarque e desembarque no local, não terá parada na estação Detran. “A decisão foi adotada porque a integração com a linha Inter 2 já ocorre atualmente na estação Colégio Militar, e o itinerário atual será mantido pela Rua Engenheiros Rebouças. Com isso, a linha 307 preserva sua velocidade operacional e os passageiros não sofrem prejuízos em seus deslocamentos”, diz Alex Debortoli, gestor da operação do transporte coletivo da Urbs.
Antes da desativação temporária, a estação Detran, que tem 16 metros de extensão, atendia aproximadamente 1.530 passageiros por dia, considerando os usuários que acessavam diretamente a estação pelas catracas, especialmente moradores e trabalhadores do entorno.
Integração temporal
Uma novidade é que a estação-tubo Detran terá integração temporal para ampliar as possibilidades de deslocamento dos usuários sem a necessidade de pagamento de uma nova tarifa. A primeira delas é a integração temporal entre as estações Detran e Colégio Militar, que será possível com cartão-transporte Urbs por um período de 10 minutos.
Além disso, será promovida integração temporal da estação Detran com as linhas convencionais da região 380–Detran/Vicente Machado; 372 – Tarumã; 373-Alto Tarumã; e 375 – Sagrado Coração. O prazo para realizar a conexão, com cartão transporte Urbs, é de uma hora.
Novo Inter 2
A desativação temporária da estação-tubo foi necessária para as obras do Novo Inter 2, o maior projeto de urbanização e mobilidade de Curitiba, projetado para beneficiar 181 mil passageiros diários. As obras abrangem 38 km de vias, preparando a cidade para ônibus elétricos, com pavimento de concreto, novas estações e calçadas acessíveis.
Depois da conclusão do trecho de obras, a retomada da operação da estação precisou ser adiada em razão de problemas identificados na instalação elétrica, que provocaram um atraso na implantação da infraestrutura necessária para o funcionamento do equipamento. Além disso, atos de vandalismo e o furto de componentes da estação também impactaram o cronograma de retomada da estação-tubo.